格板的新標(biāo)準(zhǔn)為了要避免墜落的風(fēng)險(xiǎn)(risk)，格板的裝置盡量用焊接辦法固定。

格板依照鋼結(jié)構(gòu)(工程結(jié)構(gòu))(Structure)平板構(gòu)件進(jìn)行裝置，裝置后不能橫向移動(dòng)或脫離支承架，鋼格柵承載扁鋼方向兩頭在支承架上的支承長度每端不得小于25mm。需求活動(dòng)和可拆卸的鋼格柵，必須用鋼格柵專用的裝置夾具固定好.避免該構(gòu)件的任何移位；裝置夾依據(jù)需方需求可由生產(chǎn)(Produce)廠供給，除不銹鋼(不銹耐酸鋼)資料（Means)制作(Make)的裝置夾外，碳(C)鋼制作裝置夾必須經(jīng)熱浸鍍鋅(zinc)(galvanization)外表處理(processing)，主張裝置夾用螺栓(組成:頭部和螺桿組成)經(jīng)熱浸鍍鋅外表處理，螺栓直徑(diameter)不得小于8mm，每件鋼格柵運(yùn)用裝置夾的數(shù)量不得少于4只。

為了查明任何腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)或任何風(fēng)險(xiǎn)的松動(dòng)或夾緊件方位的改變，應(yīng)隨時(shí)對(duì)附件的緊固狀況進(jìn)行檢查。避免行人滑倒風(fēng)險(xiǎn)鋼格柵具有較好的防滑性能(xìng néng)。關(guān)于帶斜度而斜度不超越10o的工作(job)渠道(channel)或積存液體或油污的場(chǎng)合，主張選用齒型鋼格柵，超越10o斜度的工作渠道，應(yīng)采取更為切實(shí)可行的防滑辦法，以避免行人滑倒風(fēng)險(xiǎn)。
鋼格柵通道假如作為撤離路途，其寬度應(yīng)滿意特定法規(guī)的需求。熱鍍鋅格柵板是由低碳鋼扁鋼和扭絞方鋼橫縱焊接而成的網(wǎng)格狀建材。熱鍍鋅鋼格板具有較強(qiáng)的抗沖擊性能，較強(qiáng)的耐腐蝕重荷載能力，優(yōu)雅美觀，在市政路基以及鋼鐵平臺(tái)建筑工程中有著優(yōu)越的表現(xiàn)。極高的性價(jià)比，是熱鍍鋅鋼格板廣泛用于新舊路基的鋪蓋水溝道路的施工工程。假如沒有特定法規(guī)，寬度應(yīng)不小于l200mm。
鋼格柵渠道(channel)和通道的規(guī)劃荷載
關(guān)于單人操作(operate)的工作(job)渠道(channel)，規(guī)劃荷載通常為1.5kN，散布在200mm×200mm的全部面積上。格柵踏步板是由負(fù)載扁鋼和橫桿按一定間距經(jīng)緯排列，再用高壓電阻焊機(jī)焊接而成原板，經(jīng)切割、切口、開孔、包邊等工序深加工而成客戶要求的成品。
維修(wéi xiu)渠道(channel)通常按4kN/m2均布荷載規(guī)劃。
單人通行的鋼格柵通道，其均布荷載才能不小于3.0kN／m2
雙向通行的鋼格柵通道，其均布荷載才能不小于5.0kN／m2
高密度人行走的鋼格柵通道，其均布荷載才能不小于7.5kN／m2
當(dāng)施加規(guī)劃荷載時(shí)，鋼格柵的撓度應(yīng)不超越跨距的l／200，而施加荷載和相鄰未施加荷載鋼格柵之間的高度差應(yīng)不超越4mm。10.2鋼格柵樓梯踏步板，除了應(yīng)滿意以上的規(guī)劃需求外，還必須充分思考其裝置(device)的結(jié)實(shí)及人行的方便。有關(guān)連接方式及尺度見附錄A。
鋼格柵通道及鋼格柵溝蓋的規(guī)劃.

應(yīng)用(application)于交通路途的人行道，車行道，停車場(chǎng)(Parking Lot)，碼頭或建筑(Architecture)物地面的鋼格柵溝蓋，由于荷載及車行方向的不同，其規(guī)劃和選用應(yīng)作專門的思考。格柵踏步板是由負(fù)載扁鋼和橫桿按一定間距經(jīng)緯排列，再用高壓電阻焊機(jī)焊接而成原板，經(jīng)切割、切口、開孔、包邊等工序深加工而成客戶要求的成品。

用作路途上的橫斷溝蓋時(shí)，不只要思考輪壓，沖擊，還需避免鋼格柵溝蓋彈跳移位的風(fēng)險(xiǎn)(risk)，必須將蓋板與支座框或支梁固定。